Greivin Rodríguez Calderón, integrante de la Escuela de Relaciones Internacionales de la UNA, señala que la gestión de cadena de suministro es clave para la modernización de Puerto Caldera.
Una de las problemáticas principales es la pérdida de contenedores y los costos asociados, así como el traslado de mercancía desde Panamá.
El presidente ejecutivo del INCOP, Wagner Quesada, asegura que en un máximo de siete semanas se presentará un nuevo pliego de condiciones para remodelar el puerto, a pesar de los retrasos en la licitación internacional.
La falta de infraestructura adecuada y los altos costos logísticos representan un obstáculo significativo para el libre comercio en Costa Rica.